Finden Sie schnell federstahl stanzen für Ihr Unternehmen: 19 Ergebnisse

Druckfedern Kalt- und Warmumformung ✓ Drahtdurchmesser 0,1 mm - 65 mm ✓ Nach Kundendesing oder vom Lesjöfors Online Federnshop ➤ Jetzt Federberechnung erstellen! Das Design kann entsprechend angepasst werden, um eine Vielzahl von Anforderungen hinsichtlich der Federcharakteristik zu erfüllen. Wir bieten sowohl Standardfedern als auch maßgeschneiderte Druckfedern an. Die Werkstoffe decken den gesamten Bereich von gängigem Federstahl bis hin zu Nickellegierungen, Titanlegierungen und Kupferlegierungen ab. Wir produzieren kaltgewickelte Federn bis zu einem Drahtdurchmesser von circa 18 mm und warmgewickelte Federn für größere Durchmesser. Unser maximaler Stabdurchmesser für die Warmwicklung beträgt 65 mm. Die Zusatzprozesse wie Wärmebehandlung, Kugelstrahlen und Vorsetzen werden an die individuellen Anforderungen angepasst. Wir bieten verschiedene Oberflächenbehandlungen für Korrosionsbeständigkeit oder das gewünschte Erscheinungsbild.

Auf unseren Stanzautomaten mit Presskräften bis zu 250to decken wir einen weiten Bereich der stanztechnischen Anforderungen ab. Durch die Vielzahl verschiedenster Maschinen sind wir in der Lage, sowoh

Nicht kornorientierter Elektroband (NKO) ist ein speziell hergestellter Stahl, um bestimmte magnetische Eigenschaften zu erzielen. Es gewährleistet einen geringen Leistungsverlust, Kernverlust und eine hohe Permeabilität. NGO ist die erste Wahl für die Herstellung von Blechpaketen für Stator und Rotor von Elektromotoren. Die Bleche werden laminiert und vor dem Wickeln durch verschiedene Prozesse in die endgültige Form geschnitten. Stanzen, Laserschneiden und Drahterodieren sind einige der Prozesse, die zum Erreichen der endgültigen Form verwendet werden.

Entdecken Sie unsere Auswahl an Edelbaustahl in verschiedenen Formen und Formaten, perfekt angepasst für diverse Anwendungen. Die sorgfältige Auswahl des Materials und die optimale Fertigungsmethode machen unsere Produkte besonders widerstandsfähig und langlebig. Durchsuchen Sie unsere Produktkategorie und finden Sie den perfekten Edelbaustahl für Ihr nächstes Projekt.

1.2316 ESU X 38 Cr Mo 16 ESU ist ein vergüteter, korrosionsbeständiger Formstahl mit besonders hohem Reinheitsgrad, der sich durch seine beste Korrosionsbeständigkeit bei polierter Oberfläche auszeichnet. Dieser Stahl ist ideal für Formen zur Verarbeitung von chemisch angreifender Masse und bietet eine hervorragende Leistung in anspruchsvollen Umgebungen. Mit einer Arbeitshärte für höchste Anforderungen bietet er eine zuverlässige Leistung in verschiedenen Anwendungen.

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RPW* (Anlaufscheibe | Stahl + POM) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und raue Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

WDM Deutenberg bietet Ihnen die Möglichkeit, individuelle Drahtprodukte nach Ihren spezifischen Anforderungen zu fertigen. Unsere Sonderanfertigungen sind ideal für Unternehmen, die maßgeschneiderte Lösungen benötigen, um ihre Produktionsprozesse zu optimieren. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um die besten Lösungen zu entwickeln, die sowohl funktional als auch wirtschaftlich sind. Mit über 65 Jahren Erfahrung in der Drahttechnik garantieren wir höchste Qualität und Zuverlässigkeit. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und lassen Sie sich von unseren maßgeschneiderten Produkten überzeugen.

Unsere Förderbänder sind die perfekte Lösung für den effizienten Transport von Schütt- und Stückgut. Mit modernster Technologie und robusten Materialien bieten sie eine langlebige und zuverlässige Leistung. Egal ob für kurze oder lange Strecken, unsere Förderbänder passen sich Ihren individuellen Anforderungen an und sorgen für einen reibungslosen Betrieb in Ihrer Produktionslinie. Die BBM ehrhardt GmbH bietet maßgeschneiderte Förderbänder, die speziell auf die Bedürfnisse Ihrer Branche abgestimmt sind. Unsere Experten stehen Ihnen von der Planung bis zur Inbetriebnahme zur Seite und gewährleisten höchste Qualität und Effizienz. Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und unser technisches Know-how, um Ihre Förderprozesse zu optimieren.

hohe Qualität hohe Geschwindigkeit enge Toleranzen bis zu 20mm Materialstärke bis Tafelgröße Großformat 3000x1500mm Das Laserschneiden gehört zu den thermischen Trennverfahren. Von Anfang an hat LSG die Vorteile dieses Verfahrens erkannt und konsequent für die Herstellung der benötigten Zuschnitte genutzt.

Im Rohrleitungsbau werden Ver- und Abzweigungen zunehmend mit Aushalsungen realisiert. Sie weisen gegenüber gegossenen oder geschweißten Zukaufteilen eine Reihe von Vorteilen auf: • verbesserte Strömungseigenschaften • geringeres Gewicht • weniger Fügestellen im Rohrleitungsbau • geringere Wartungskosten • weniger Reklamationen und Leckagen • keine Lagerkosten • Kostensenkung durch Einsparung von Fittings, Sattelstutzen und Schweißnähten Anwendungsgebiete: • Anlagenbau z.B. für Nahrungsmittelindustrie, Papierverarbeitung, chemische Industrie, Textilindustrie und Pharmazie (Totraumminimierung) • Abgasbereich von Verbrennungsmotoren • Fahrzeugleichtbau Im ersten Schritt wird ein elliptisches Vorloch in das Rohr gefräst (Bild links). Anschließend wird mit dem Aushalswerkzeug die Rohröffnung langsam nach oben gezogen, bis die charakteristische Öffnung entsteht (Bild mitte). Im letzten Arbeitsgang wird der gezogene Rohranschluss plan gedreht, um Unebenheiten für nachfolgende Schweißungen abzutragen. Technische Informationen: • max. Wandstärke: 4,5mm (abhängig vom Rohrdurchmesser) • vorhandene Aushalswerkzeuge: DN20 bis DN100 (DIN ISO) • mögliche Rohrdurchmesser: DN25 bis DN250 (DIN ISO)

Bau von Maschinen für die Nassstrahlbehandlung von Edelstahl mit einer neuen Technologie, genannt SublimotionProcess®, die für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie entwickelt wurde. Zu unserem Kundenstamm gehören sowohl Oberflächenbehandler als auch Endkunden aus dem Maschinenbau.

Vierkantrohre aus Stahl sind unverzichtbare Bauelemente in einer Vielzahl von Industrien und Anwendungen. Ihre quadratische Form und robuste Bauweise machen sie ideal für verschiedenste Bau- und Konstruktionsprojekte. Sie bieten nicht nur hohe Stabilität und Langlebigkeit, sondern zeichnen sich auch durch ihre Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Anforderungen aus.

Der Werkzeugstahl 1.2311, auch bekannt als 40 Cr Mn Mo 7, ist ein hochwertiger Stahl, der für seine hervorragende Härte und Zähigkeit bekannt ist. Er ist ideal für die Herstellung von Werkzeugen und Maschinenkomponenten, die hohen Belastungen standhalten müssen. Dieser Stahl bietet eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und ist leicht zu bearbeiten, was ihn zu einer bevorzugten Wahl für viele Industrieanwendungen macht. Dank seiner hervorragenden mechanischen Eigenschaften ist der Werkzeugstahl 1.2311 eine kosteneffiziente Lösung für Unternehmen, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen. Er ist in verschiedenen Formen und Abmessungen erhältlich, was eine hohe Flexibilität bei der Herstellung von maßgeschneiderten Komponenten ermöglicht.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTN* (Zylinderbuchse | Niro + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Edelstahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +250° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Medizintechnik (ohne Sinterbronzeschicht!) - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik und Wasserkraftbereiche - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Wartungsfreie zylindrische Buchse mit Edelstahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht

wartungsfreie Anlaufscheibe mit Edelstahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMW* (Stahl + Bronze | Anlaufscheibe) handelt sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTW* (Anlaufscheibe | Stahl + PTFE) handelt es sich um eine Verbundanlaufscheibe aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft

wartungsfreie zylindrische Buchse mit Stahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht